通過智慧環(huán)衛(wèi)平臺軌跡查詢,煙臺市芝罘區(qū)環(huán)衛(wèi)市場化服務(wù)企業(yè)中環(huán)潔建投工作人員發(fā)現(xiàn)魯FBL***洗掃車作業(yè)速度偏快,當(dāng)即與車隊管理員溝通,將車輛作業(yè)速度過快情況通報給車隊管理人員,管理員迅速與作業(yè)司機溝通,后復(fù)核該車輛作業(yè)速度恢復(fù)正常。這是工作人員通過智慧平臺運作管理環(huán)衛(wèi)作業(yè)的一幕。記者了解到,近日,在芝罘區(qū)綜合行政執(zhí)法局指導(dǎo)下,中環(huán)潔推出智慧環(huán)衛(wèi)平臺,通過該平臺,工作人員基本實現(xiàn)了“不用走出辦公室,環(huán)衛(wèi)事情都知曉”的目標(biāo),極大提高了環(huán)衛(wèi)作業(yè)運管效率。
據(jù)悉,中環(huán)潔智慧環(huán)衛(wèi)平臺推出后,環(huán)衛(wèi)資源包括人員、車輛、設(shè)施、辦件、路段、區(qū)段等都可以通過一張圖中集中展示、可視管理,讓環(huán)衛(wèi)管理更科學(xué)、合理、高效、規(guī)范,從而提升了道路保潔、垃圾清運、公廁保潔等作業(yè)質(zhì)量和效率,為芝罘區(qū)居民打造更潔凈、有序的居住環(huán)境。
“你看這里,如果車的顏色是綠色,就表示車在正常作業(yè)速度區(qū)間,如果車的顏色變成黃色,則說明這輛車正在超速作業(yè)?!敝协h(huán)潔智慧環(huán)衛(wèi)管理人員劉亞偉告訴記者,智慧環(huán)衛(wèi)平臺不僅可以加強車輛作業(yè)速度的管理,還可以更好地規(guī)劃垃圾收運路線,實現(xiàn)“用數(shù)據(jù)說話”,告別了之前依靠主要管理人員的經(jīng)驗進(jìn)行預(yù)估規(guī)劃的作業(yè)方式。“現(xiàn)在通過智慧環(huán)衛(wèi)平臺,垃圾點位每天的收運頻次及垃圾收運的噸數(shù)都有了數(shù)據(jù)化的東西,根據(jù)車輛運行軌跡車輛作業(yè)頻次及小壓站動態(tài)作業(yè)情況,合理規(guī)劃車輛作業(yè)方案,可以做到精準(zhǔn)化管控垃圾收運?!眲唫ケ硎尽?/span>
劉亞偉介紹,除了垃圾清運,智慧環(huán)衛(wèi)平臺在道路保潔方面也發(fā)揮了很大的作用,從原來撒豆式的散落管理轉(zhuǎn)變成有軌跡、有定位、可對話的精準(zhǔn)管理,“9月13日9:02,質(zhì)檢員權(quán)富強在芝罘區(qū)奇山街道上夼西路附近巡檢時發(fā)現(xiàn)路面有散落垃圾,通過智慧環(huán)衛(wèi)辦案系統(tǒng)上傳,系統(tǒng)隨即發(fā)給責(zé)任單位濱海所王玉成進(jìn)行處理,王玉成9:23將案件指派給路段保潔人員,9點49分污染點位處理完畢并回復(fù),10:14分權(quán)富強復(fù)核通過,系統(tǒng)結(jié)案?!睋?jù)悉,智慧環(huán)衛(wèi)平臺可對人員到崗率、班長巡查覆蓋率進(jìn)行有效管理和考核,大大提升了人員作業(yè)效率及覆蓋率,從而增強日常管理頻次,提升了道路掃保作業(yè)質(zhì)量。
在智慧環(huán)衛(wèi)平臺上,公廁內(nèi)部公共區(qū)域,外部進(jìn)門區(qū)域的情況也一目了然。公廁內(nèi)外配置的攝像頭可以記錄公廁內(nèi)外的公共區(qū)域,智慧環(huán)衛(wèi)平臺可以運用紅外線人流量傳感器對公廁進(jìn)行實時監(jiān)測管理,整合所有公廁實時數(shù)據(jù),達(dá)到可視化監(jiān)管、精細(xì)化管理的目的,智慧環(huán)衛(wèi)平臺還可以有效監(jiān)測到公廁的溫度、濕度、空氣質(zhì)量等數(shù)據(jù),為市民提供更加便利、清潔、衛(wèi)生的如廁環(huán)境。
“科技加碼” 破解城市環(huán)境衛(wèi)生“頑疾”,智慧環(huán)衛(wèi)平臺讓城市道路積塵也有了數(shù)據(jù)化的展現(xiàn)。為持續(xù)完善城市道路揚塵管控,做到主次干道“見底色、無塵土”,中環(huán)潔引進(jìn)車載路面揚塵監(jiān)測系統(tǒng),打造環(huán)境智能巡檢車,借助科技力量,著力解決道路揚塵問題。此設(shè)備主要分為車頂城市揚塵采集器、車內(nèi)道路積塵監(jiān)測主機和車內(nèi)道路積塵采集器。
根據(jù)《山東省城市道路深度保潔操作指南》,實行機掃和沖洗的主次干路,地面塵土量機動車道不超過5克/平方米,非機動車道不超過8克/平方米,而車載路面揚塵檢測系統(tǒng)和設(shè)備為實現(xiàn)道路揚塵實時監(jiān)測、達(dá)到“以克論凈”實效立下了汗馬功勞。前期工作人員通過人工掃塵稱重法,調(diào)整車載系統(tǒng)相關(guān)系數(shù),進(jìn)行質(zhì)控校準(zhǔn),從而提高車載快速檢測法的測量精度,提高監(jiān)測時間、空間分辨率。監(jiān)測積塵數(shù)據(jù)可通過4G/5G傳輸至智慧環(huán)衛(wèi)平臺,生成道路揚塵分布圖、數(shù)據(jù)分析報告,為管理者提供決策依據(jù)。
“行走的揚塵監(jiān)測器”的加入,借助先進(jìn)的圖像識別和環(huán)境監(jiān)測技術(shù),構(gòu)建城市污染時空地圖,基于數(shù)字化監(jiān)測和質(zhì)量評價引擎,建立全域監(jiān)測、全程量化、全鏈協(xié)同的城市公共空間環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測管理體系提升,有效解決了當(dāng)前城市環(huán)境衛(wèi)生工作中出現(xiàn)的“頑疾”,以智能化手段提升環(huán)境衛(wèi)生精細(xì)化管理水平。